История велосипеда в фотографиях. Часть 3

Оригинал взят у visualhistory в История велосипеда в фотографиях. Часть 3

Продолжаем фотоисторию велосипедизма. Части 1 и 2 смотрите по тегу.

Не знаю, когда именно велосипеды успели завоевать улицы китайских городов, на пекинских снимках 1947 года это явно преобладающий вид транспорта:


В Пекине велосипеды будут составлять основу уличного трафика вплоть до второй половины 1990-х гг., то есть почти до самого конца 20 века.

( Смотреть дальше... )

Феодосия-Судак-Планерское, 1977 год

Оригинал взят у visualhistory в Феодосия-Судак-Планерское, 1977 год
Оригинал взят у scorokhod в Ретротрэвел. Выпуск №20. Феодосия-Судак-Планерское-1977

Сегодня в Ретротрэвеле снова Крым, и не потому, что это продиктовано политической конъюнктурой, а потому, что таково соотношение открыток в моей коллекции по сравнению с остальной географией СССР. Впрочем это неудивительно, ведь среднестатистический советский гражданин бывал в Крыму всё же чаще, чем, например, в Уфе или Хабаровске.



На современной карте Планерского уже не найти, а вот название Коктебель, я думаю, известно каждому. Вместе с Феодосией и Судаком они расположились в восточной части острова и долгие годы были популярными советскими курортами.

Так что снова санаторий-пляж-горы-пальмы.

( + 12 открыток )

МСК, Владимир Козлинский, Павел Гейвандов

Оригинал взят у boris7922 в МСК, Владимир Козлинский, Павел Гейвандов



DjVu Владимир Козлинский, издание "Крокодила", 1965 PDF



DjVu Павел Гейвандов, "Сов. художник", 1982 PDF