Пекин 1947 года в цвете
Jan. 27th, 2012 02:40 pmОригинал взят у
visualhistory в Пекин 1947 года в цвете
Доставка воды на дом и в офис: доставка воды в офис.
Один из величайших городов мира был запечатлён на цветную плёнку американским фотографом Дмитрием Кесселем в 1947 году. Для города с тысячелетней историей это был краткий миг между прошлым и будущим - 2 года как закончилась японская оккупация и всего два 2 года осталось до взятия северной столицы Красной армией Мао. Все эти четыре года между японцами и маоистами Пекин официально назывался "Бэйпин" ("Северное спокойствие"), т.к. официальная столица в тот момент была в Нанкине. Когда Мао в октябре 1949 г. провозгласил Китайскую Народную Республику со столицей в Пекине, городу вернули название "Бэйцзин" ("Северная столица"), применявшееся до 1929 г. и в период японской оккупации (1937-1945 гг.).
На снимках мы видим фактически ещё феодальный Пекин императорской эпохи, из примет начавшейся в 1911 г. вестернизации - только трамвайные пути, телеграфные столбы и считанные здания европейского вида.

Смотреть крупнее
Центральные улицы пустынны, почти нет машин, и даже велосипедисты - редкость:

Где ещё увидишь на цветной плёнке такой способ передвижения по городу?

ЕС трудом вспомнил, как это называется - паланкин:

На "Вратах Небесного Спокойствия", где ныне навечно прописался портрет Мао, в 1947 г. ещё красовался лик генералиссимуса Чан Кайши:

И это был не единственный портрет:

Смотреть крупнее
Пекин с воздуха. Ядро городской композиции составляет Запретный город, огромный комплекс императорского дворца, практически это аналог московского кремля в прошлом:

Смотреть крупнее
Это ядро остается неизменным символом города, который изменился на 99% за последние 20 лет, превратившись в ультрасовременный 20-миллионный мегаполис из стекла и бетона.
А Пекин 1947 г., равно как и 1977-го, это на 99% одноэтажный город, состоящий из кварталов-"хутонов":

Смотреть крупнее
Сейчас несколько "хутонов" сохраняются в центре города как исторические памятники градостроительной культуры. Там нет улиц, а только лабиринт узких проходов между домами, свиньи на задних дворах, весь скарб на дворе. Совершенно непривычный мир.
Одна из центральных торговых улиц:

Смотреть крупнее
К счастью, эти старинные ворота в центре города сохранились до наших дней:

На этом фоне здание ж.д. вокзала в европейском стиле плюс радиобашня смотрятся уже неожиданно:

Какая-то процессия на городской улице:

Смотреть крупнее
Кафе у пагоды на верщине одного из холмов в городе:

Городской общепит:

Вообще, такое и сейчас в Китае можно увидеть сплошь и рядом, да и в Лондоне сегодня такие персонажи стоят на Камденском рынке.
Китайский вещевой рынок forever:

В Пекин пришла зима:

Смотреть крупнее
Велорикша обновляет путь:

Смотреть крупнее
А фонари-то - в стиле модерн!

Смотреть крупнее
Всё-таки велосипед - это всепогодное средство транспорта, что бы там ни говорили противники создания отдельной велополосы на московских улицах.
На снимках мы видим фактически ещё феодальный Пекин императорской эпохи, из примет начавшейся в 1911 г. вестернизации - только трамвайные пути, телеграфные столбы и считанные здания европейского вида.

Смотреть крупнее
Центральные улицы пустынны, почти нет машин, и даже велосипедисты - редкость:

Где ещё увидишь на цветной плёнке такой способ передвижения по городу?

ЕС трудом вспомнил, как это называется - паланкин:

На "Вратах Небесного Спокойствия", где ныне навечно прописался портрет Мао, в 1947 г. ещё красовался лик генералиссимуса Чан Кайши:

И это был не единственный портрет:

Смотреть крупнее
Пекин с воздуха. Ядро городской композиции составляет Запретный город, огромный комплекс императорского дворца, практически это аналог московского кремля в прошлом:

Смотреть крупнее
Это ядро остается неизменным символом города, который изменился на 99% за последние 20 лет, превратившись в ультрасовременный 20-миллионный мегаполис из стекла и бетона.
А Пекин 1947 г., равно как и 1977-го, это на 99% одноэтажный город, состоящий из кварталов-"хутонов":

Смотреть крупнее
Сейчас несколько "хутонов" сохраняются в центре города как исторические памятники градостроительной культуры. Там нет улиц, а только лабиринт узких проходов между домами, свиньи на задних дворах, весь скарб на дворе. Совершенно непривычный мир.
Одна из центральных торговых улиц:

Смотреть крупнее
К счастью, эти старинные ворота в центре города сохранились до наших дней:

На этом фоне здание ж.д. вокзала в европейском стиле плюс радиобашня смотрятся уже неожиданно:

Какая-то процессия на городской улице:

Смотреть крупнее
Кафе у пагоды на верщине одного из холмов в городе:

Городской общепит:

Вообще, такое и сейчас в Китае можно увидеть сплошь и рядом, да и в Лондоне сегодня такие персонажи стоят на Камденском рынке.
Китайский вещевой рынок forever:

В Пекин пришла зима:

Смотреть крупнее
Велорикша обновляет путь:

Смотреть крупнее
А фонари-то - в стиле модерн!

Смотреть крупнее
Всё-таки велосипед - это всепогодное средство транспорта, что бы там ни говорили противники создания отдельной велополосы на московских улицах.
Доставка воды на дом и в офис: доставка воды в офис.
no subject
Date: 2012-01-28 01:01 pm (UTC)Во-первых, есть же кат - зачем столько картинок в одну ленту?
Во-вторых - если вы действительно считаете велосипед всепогодным - сами-то зимой катаетесь?
Например, сейчас - погода - "самое то".
no subject
Date: 2012-01-28 01:03 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-28 01:21 pm (UTC)Картинок же много, вот только что пришлось второй раз несколько экранов этого поста в ленте проматывать.
no subject
Date: 2012-01-28 01:22 pm (UTC)