Корабли пошли "косяками"...

[bogdan_63]

Адмирал Чирков рассказал, что в первом полугодии 2012 года будут переданы флоту: головный фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков», два серийных корвета проекта 20380 «Бойкий» и «Стойкий», малый артиллерийский корабль проекта 21630 «Махачкала», после чего с гордостью доложил, что завершены испытания и приняты в состав ВМФ два патрульных катера проекта 12151, на Тихоокеанском флоте построены аж четыре рейдовых буксира, а ещё завершены испытания двух противодиверсионных катеров проекта 21980, двух десантных катеров проекта проекта 11770 «Денис Давыдов» и «Иван Карцов», малое гидрографическое судно проекта 19910 «Виктор Фалеев», большой гидрографический катер проекта 19920. В общем целый "флот" маломерок, которым могла бы гордиться, к примеру, амурская флотилия, но никак не ВМФ РФ.
Так что плывущий "косяк кораблей", упомянутый уважаемым адмиралом очень похож на "косяк", после которого вошь на стекле бинокля кажется шестивёсельным ялом...

Справедливости ради скажу, что строительство кораблей действительно ожило. Идёт постройка третьего атомохода проекта 955 «Владимир Мономах», второго головного проекта 855м «Казань», серийного корвета проекта 20380 «Совершенный», большого десантного корабля проекта 11711 «Иван Грен», головного малого ракетного корабля проекта 21631 «Город Свияжск», двух серийных корветов проекта 21631 «Великий Устюг» и «Углич». Помимо этого, в этом году на «Северной верфи» (Санкт-Петербург) заложены два боевых корабля — фрегат проекта 22350 «Адмирал Головко» и корвет проекта 20385 «Гремящий». Но программа строительства только-только стала набирать темпы и на более-менее серийное производство выйдет лишь через два - три года.
То есть, если называть вещи своими именами, то новому главкому ВМФ очень хочется отрапортовать о впечатляющих успехах российского ВМФ, но рапортавать пока особо не о чем, поэтому приходится рассказывать о флотилях построенных катеров, как о флотилиях дредноутов. Адмирала можно понять. Ну не говорить же о том, что абсолютно идиотский и ничем не оправданный перевод штаба ВМФ из Москвы в Питер, который, как утверждают компетентные источники, уже обошёлся в двадцать миллиардов, а после полного перевода в Питер всех его структур, влетит казне почти в пятьдесят миллиардов рублей, чего с избытком хватило бы на достройку почти всего имеющегося долгостроя. Но об этом приходится молчать. Как и о том, что в процессе реформы этот штаб практически прекратил своё существование и ужался до пары сотен офицеров, чьи функции крайне неясны...

Источник

Можно было бы сказать, что В. Шурыгин вводит нас в заблуждение, однако, боюсь, он прав - На мели.

топливные карты