Хроника трагедии. 17.08.2000
Aug. 17th, 2012 01:04 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bogdan_6300:04 ГС «Гидролог» назначен район для проведения работы.
03:01 - НОРВЕЖСКОЕ СУДНО "СИУЭЙ ИГЛ" ВЫШЛО ИЗ СЕВЕРНОГО МОРЯ В РАЙОН ПРОВЕДЕНИЯ СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК".
03:02 (мест) – Землетрясение силой около 7 баллов с эпицентром в р-не г. Измит, Турция; на том же меридиане, что и эпицентр в Мурманской обл. (От: Гена К: All, 8.09.2000)
03:37 ГС «Гидролог» завершил обследование назначенного района. Результаты обследования к 7.00 будут представлены на «Петр Великий».
05:03 От «Михаила Рудницкого» получен доклад том, что отклонений от норм содержания радионуклидов в морской воде не обнаружено.
09:30 - Из прибрежной бухты спасательный буксир СБ-523 начал буксировку подводного спасательного аппарата АС-36 (проект 18270 «Бестер»). На спасательное судно «М. Рудницкий» из Санкт-Петербурга прибыл бывший командир спасательного подводного аппарата АС-34 и начал подготовку аппарата к спасательным работам.
10:24 - СИТУАЦИЯ С АВАРИЕЙ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК" БЛИЗКА К КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ ОДНАКО ШАНСЫ СПАСТИ ЛЮДЕЙ ОСТАЮТСЯ - ПРЕМЬЕР-МИНИСТР РОССИИ МИХАИЛ КАСЬЯНОВ.
10:53 - ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИИ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК" ИЛЬЯ КЛЕБАНОВ ВЫЛЕТИТ В МУРМАНСК.
11:28 - 200 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ НАПРАВИЛИ ВВС РОССИИ СЕМЬЯМ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ПОДЛОДКИ "КУРСК".
12:00 - Командующий Северного флота произвел доклад в Главный штаб ВМФ о состоянии затонувшей подводной лодки. По его мнению, на борту АПЛ никакого взрыва не было, нос подводной лодки и торпедные аппараты целые. Предположительно между 1-м и 2-м отсеком с правого борта имеется пробоина от какого-то внешнего воздействия.
12:34 - ЭКИПАЖ "КУРСКА" ПОДАЕТ АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛЫ БЕДСТВИЯ МЕТОДОМ СТУКА МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ПРЕДМЕТОМ О ПЕРЕБОРКУ ПОДЛОДКИ.
12:42 - НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНОЙ ПРИЧИНОЙ АВАРИИ ПОДЛОДКИ "КУРСК" "ЯВЛЯЕТСЯ СТОЛКНОВЕНИЕ" - ЕСТЬ НЕОПРОВЕРЖИМЫЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ЭТОГО - ИГОРЬ СЕРГЕЕВ.
13:09 - ВИЦЕ-АДМИРАЛ АЛЕКСАНДР ПОБОЖИЙ ВСТРЕТИТСЯ С ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ ГЛАВНОГО КОМАНДОВАНИЯ НАТО НА АТЛАНТИКЕ.
13:38 - ВОЗОБНОВИЛСЯ АКУСТИЧЕСКИЙ КОНТАКТ С ЭКИПАЖЕМ ПОТЕРПЕВШЕЙ АВАРИЮ ПОДЛОДКИ "КУРСК".
14:10 - ВОЕННО-СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ВЫПЛАТИТ СТРАХОВКИ ПОДВОДНИКАМ С "КУРСКА" ИЛИ ИХ РОДСТВЕННИКАМ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ ВОЕННО-МЕДИЦИНСКИХ КОМИССИЙ.
15:18 - ДЫГАЛО - НА 14.00 АКУСТИЧЕСКИЙ КОНТАКТ С ПОДЛОДКОЙ "КУРСК" НЕ УСТАНОВЛЕН.
15:23 - ВЛАДИМИР ПУТИН ПРОИНФОРМИРОВАЛ ЛЕОНИДА КУЧМУ О МЕРАХ ПО СПАСЕНИЮ ПОДЛОДКИ "КУРСК".
16:17 - ИЛЬЯ КЛЕБАНОВ И ВЛАДИМИР КУРОЕДОВ ПРИБЫЛИ В СЕВЕРОМОРСК, ГДЕ ПРОЙДЕТ ЗАСЕДАНИЕ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИИ ПОДЛОДКИ "КУРСК".
16:25 АС-34 (проект 1855 «Приз») введен в строй.
16:40 АС-34 выгружен на воду.
17:33 - ДЫГАЛО - В РОССИЙСКОМ МВФ ЕЩЕ НЕ БЫЛО АВАРИЙ, ПОДОБНЫХ ТОЙ, ЧТО ПРОИЗОШЛА С ПОДЛОДКОЙ "КУРСК".
17:56 - ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ ПРИНИМАЕТ АКТИВНОЕ УЧАСТИЕ В СПАСЕНИИ ЭКИПАЖА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ "КУРСК".
19:10 В район проведения спасательной операции прибыл ТАВКР «Адмирал Кузнецов».
19:38 С ТАВКР «Адмирал Кузнецов» взлетели 2 вертолета с задачей поиска масляных пятен, плавающих предметов, мусора.
20:18 С ТАВКР «Адмирал Кузнецов» для поиска масляных пятен и плавающих предметов взлетели еще 2 вертолета КА-27пл. Всего в воздухе находится одновременно 4 вертолета.
20:50 - Командир АС-34 осуществил шесть посадок на комингс-площадку спасательного люка АПЛ «Курск». Из-за невозможности осушения переходной камеры спасательного аппарата стыковки не произошло. Руководитель спасательных работ сделал вывод о том, что стыковка аппарата невозможна из-за повреждения комингс-площадки и спасательного люка АПЛ. Командир спасательного аппарата АС-34 визуально не наблюдал никаких повреждений спасательного устройства 9-го отсека. Командующий Северным флотом доложил в Главный штаб ВМФ о повреждениях комингс-площадки и спасательного люка АПЛ «Курск». АС-34 всплыл в надводное положение, поднят на борт СС «М. Рудницкий».
20:52 АС-34 (проект 1855 «Приз») всплыл в надводное положение.
21:55 Получено сообщение: «Норвежское спасательное судно "Normand Pioneer" ("Норман Пионер") на 19.55 находилось в точке с координатами: Ш=65 градусов 10 минут северная, Д=10 градусов 00 минут восточная. Следует в район проведения спасательной операции. По достигнутой межправительственной договоренности "Норман Пионер" направляется для оказания возможной помощи».
22:34 - В СЕВЕРОМОРСКЕ ВОСЬМОЙ ЧАС ИДЕТ ЗАСЕДАНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИИ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК".
22:55 - ГЛАВКОМ ВМФ РФ ВЫЙДЕТ В МОРЕ В РАЙОН АВАРИИ ПОДЛОДКИ "КУРСК" НОЧЬЮ ИЛИ РАНО УТРОМ 18 АВГУСТА.
23:03 - В СЕВЕРОМОРСКЕ ЗАВЕРШИЛОСЬ ЗАСЕДАНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИИ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК"
23:58 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ, ЧТО ПОДЛОДКА "КУРСК" ПОЛУЧИЛА ПОВРЕЖДЕНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПЛАВУЧИМ ОБЪЕКТОМ.
Источник
03:01 - НОРВЕЖСКОЕ СУДНО "СИУЭЙ ИГЛ" ВЫШЛО ИЗ СЕВЕРНОГО МОРЯ В РАЙОН ПРОВЕДЕНИЯ СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК".
03:02 (мест) – Землетрясение силой около 7 баллов с эпицентром в р-не г. Измит, Турция; на том же меридиане, что и эпицентр в Мурманской обл. (От: Гена К: All, 8.09.2000)
03:37 ГС «Гидролог» завершил обследование назначенного района. Результаты обследования к 7.00 будут представлены на «Петр Великий».
05:03 От «Михаила Рудницкого» получен доклад том, что отклонений от норм содержания радионуклидов в морской воде не обнаружено.
09:30 - Из прибрежной бухты спасательный буксир СБ-523 начал буксировку подводного спасательного аппарата АС-36 (проект 18270 «Бестер»). На спасательное судно «М. Рудницкий» из Санкт-Петербурга прибыл бывший командир спасательного подводного аппарата АС-34 и начал подготовку аппарата к спасательным работам.
10:24 - СИТУАЦИЯ С АВАРИЕЙ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК" БЛИЗКА К КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ ОДНАКО ШАНСЫ СПАСТИ ЛЮДЕЙ ОСТАЮТСЯ - ПРЕМЬЕР-МИНИСТР РОССИИ МИХАИЛ КАСЬЯНОВ.
10:53 - ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИИ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК" ИЛЬЯ КЛЕБАНОВ ВЫЛЕТИТ В МУРМАНСК.
11:28 - 200 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ НАПРАВИЛИ ВВС РОССИИ СЕМЬЯМ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ПОДЛОДКИ "КУРСК".
12:00 - Командующий Северного флота произвел доклад в Главный штаб ВМФ о состоянии затонувшей подводной лодки. По его мнению, на борту АПЛ никакого взрыва не было, нос подводной лодки и торпедные аппараты целые. Предположительно между 1-м и 2-м отсеком с правого борта имеется пробоина от какого-то внешнего воздействия.
12:34 - ЭКИПАЖ "КУРСКА" ПОДАЕТ АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛЫ БЕДСТВИЯ МЕТОДОМ СТУКА МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ПРЕДМЕТОМ О ПЕРЕБОРКУ ПОДЛОДКИ.
12:42 - НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНОЙ ПРИЧИНОЙ АВАРИИ ПОДЛОДКИ "КУРСК" "ЯВЛЯЕТСЯ СТОЛКНОВЕНИЕ" - ЕСТЬ НЕОПРОВЕРЖИМЫЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ЭТОГО - ИГОРЬ СЕРГЕЕВ.
13:09 - ВИЦЕ-АДМИРАЛ АЛЕКСАНДР ПОБОЖИЙ ВСТРЕТИТСЯ С ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ ГЛАВНОГО КОМАНДОВАНИЯ НАТО НА АТЛАНТИКЕ.
13:38 - ВОЗОБНОВИЛСЯ АКУСТИЧЕСКИЙ КОНТАКТ С ЭКИПАЖЕМ ПОТЕРПЕВШЕЙ АВАРИЮ ПОДЛОДКИ "КУРСК".
14:10 - ВОЕННО-СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ВЫПЛАТИТ СТРАХОВКИ ПОДВОДНИКАМ С "КУРСКА" ИЛИ ИХ РОДСТВЕННИКАМ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ ВОЕННО-МЕДИЦИНСКИХ КОМИССИЙ.
15:18 - ДЫГАЛО - НА 14.00 АКУСТИЧЕСКИЙ КОНТАКТ С ПОДЛОДКОЙ "КУРСК" НЕ УСТАНОВЛЕН.
15:23 - ВЛАДИМИР ПУТИН ПРОИНФОРМИРОВАЛ ЛЕОНИДА КУЧМУ О МЕРАХ ПО СПАСЕНИЮ ПОДЛОДКИ "КУРСК".
16:17 - ИЛЬЯ КЛЕБАНОВ И ВЛАДИМИР КУРОЕДОВ ПРИБЫЛИ В СЕВЕРОМОРСК, ГДЕ ПРОЙДЕТ ЗАСЕДАНИЕ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИИ ПОДЛОДКИ "КУРСК".
16:25 АС-34 (проект 1855 «Приз») введен в строй.
16:40 АС-34 выгружен на воду.
17:33 - ДЫГАЛО - В РОССИЙСКОМ МВФ ЕЩЕ НЕ БЫЛО АВАРИЙ, ПОДОБНЫХ ТОЙ, ЧТО ПРОИЗОШЛА С ПОДЛОДКОЙ "КУРСК".
17:56 - ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ ПРИНИМАЕТ АКТИВНОЕ УЧАСТИЕ В СПАСЕНИИ ЭКИПАЖА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ "КУРСК".
19:10 В район проведения спасательной операции прибыл ТАВКР «Адмирал Кузнецов».
19:38 С ТАВКР «Адмирал Кузнецов» взлетели 2 вертолета с задачей поиска масляных пятен, плавающих предметов, мусора.
20:18 С ТАВКР «Адмирал Кузнецов» для поиска масляных пятен и плавающих предметов взлетели еще 2 вертолета КА-27пл. Всего в воздухе находится одновременно 4 вертолета.
20:50 - Командир АС-34 осуществил шесть посадок на комингс-площадку спасательного люка АПЛ «Курск». Из-за невозможности осушения переходной камеры спасательного аппарата стыковки не произошло. Руководитель спасательных работ сделал вывод о том, что стыковка аппарата невозможна из-за повреждения комингс-площадки и спасательного люка АПЛ. Командир спасательного аппарата АС-34 визуально не наблюдал никаких повреждений спасательного устройства 9-го отсека. Командующий Северным флотом доложил в Главный штаб ВМФ о повреждениях комингс-площадки и спасательного люка АПЛ «Курск». АС-34 всплыл в надводное положение, поднят на борт СС «М. Рудницкий».
20:52 АС-34 (проект 1855 «Приз») всплыл в надводное положение.
21:55 Получено сообщение: «Норвежское спасательное судно "Normand Pioneer" ("Норман Пионер") на 19.55 находилось в точке с координатами: Ш=65 градусов 10 минут северная, Д=10 градусов 00 минут восточная. Следует в район проведения спасательной операции. По достигнутой межправительственной договоренности "Норман Пионер" направляется для оказания возможной помощи».
22:34 - В СЕВЕРОМОРСКЕ ВОСЬМОЙ ЧАС ИДЕТ ЗАСЕДАНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИИ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК".
22:55 - ГЛАВКОМ ВМФ РФ ВЫЙДЕТ В МОРЕ В РАЙОН АВАРИИ ПОДЛОДКИ "КУРСК" НОЧЬЮ ИЛИ РАНО УТРОМ 18 АВГУСТА.
23:03 - В СЕВЕРОМОРСКЕ ЗАВЕРШИЛОСЬ ЗАСЕДАНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИИ НА ПОДЛОДКЕ "КУРСК"
23:58 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ, ЧТО ПОДЛОДКА "КУРСК" ПОЛУЧИЛА ПОВРЕЖДЕНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПЛАВУЧИМ ОБЪЕКТОМ.
Источник
