История велосипеда в фотографиях. Часть 2

[bogdan_63]

Оригинал взят у visualhistory в История велосипеда в фотографиях. Часть 2

Продолжаем фотоисторию велосипедизма.
Часть 1 здесь.

К 1930-м гг. личные автомобили в США стали настолько массовым явлением, что вытеснили с улиц городов не только трамваи, но и велосипедистов. Вплоть до 1960-х велосипед рассматривался в США только как игрушка для детей.
Совсем другое дело - бедная Европа, где автомобиль оставался предметом роскоши до 1960-х. Здесь велосипед к 1930-м годам стал массовым средством передвижения даже в крупных городах.

Берлин, 1939 год:


Венгрия, 1938:


Венгрия, 1938:


Венгрия, Дьер, 1939:


Варшава, сентябрь 1939:


С наступлением военного времени из-за дефицита горючего велосипеды и вовсе стали вытеснять во многих европейских городах традиционный общественный транспорт.

Варшава, октябрь 1939:


Велотакси в Париже, 1942:


Велотакси в Париже, 1942:


Велотакси в Париже, 1942:


Париж, 1942:


Парижский велорикша, 1943:


Париж в августе 1944-го:


Париж в августе 1944-го:


Кембридж-стрит в Лондоне, 1944:


Велосипед в массовом порядке использовал Вермахт.
Немецкая пехота на границе с СССР перед началом операции "Барбаросса", 1941:




Особым случаям являются страны Скандинавии и Ирландия, где велосипед на несколько десятилетий стал главным уличным транспортом.

Стокгольм, 1943 г.:


Улица Дублина около 1940 г.:


О послевоенную историю велосипедизма посмотрим в следующей серии.

Comments

История велосипеда в фотографиях.

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь karhu53 сослался на вашу запись в своей записи «История велосипеда в фотографиях. (http://karhu53.livejournal.com/7661299.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в История велосипеда в фотографиях. Часть 2 [...]